Izgradnja putničke stanice sa čeličnim okvirom

Čelični okvir Konstrukcija automobilskih putničkih stanica odnosi se na stanice za prijevoz putnika izgrađene sa čeličnom konstrukcijom kao glavnim nosivim sistemom, uključujući funkcionalne prostore kao što su čekaonice, sale za prodaju karata, prostorije za polazak, upravljanje stanicama i uredske površine, komercijalne prateće površine i nadstrešnice za parkiranje.

U poređenju sa tradicionalnim armiranobetonskim putničkim stanicama, putničke stanice sa čeličnom konstrukcijom koriste čelične stubove, čelične grede, čelične rešetke, rešetkaste konstrukcije ili prostorne cevne rešetke kao komponente za formiranje glavne strukture. Mogu postići dizajn velikog raspona i otvorenog prostora, a pogodniji su za potrebe razvoja modernih transportnih čvorišta.EHSS je kineski dobavljač i proizvođačsa dvadesetogodišnjim iskustvom u projektima izgradnje velikih stanica, posvećenih stvaranju visokokvalitetnih i modernih zgrada stanica za globalne vlasnike.

Karakteristika proizvoda

● Prostor velikog raspona

Konstrukcija putničke stanice sa čeličnim okvirom može lako postići prostor bez kolona od 20-40 metara ili više, što je vrlo pogodno za stanice za prijevoz putnika koje zahtijevaju prostrane čekaonice i više traka za polazak.

● Brzina izgradnje je velika.

Čelične komponente se prefabrikuju u fabrici, a zatim se transportuju na gradilište radi zavarivanja ili vijčanih spojeva. Period izgradnje je skraćen za otprilike 30% do 50% u odnosu na tradicionalne betonske konstrukcije, što omogućava brži rad.

● Seizmička otpornost i sigurnost

Čelik ima odličnu plastičnost i žilavost. Tokom zemljotresa, čelične konstrukcije mogu apsorbirati energiju kroz deformaciju, što ih čini manjom vjerovatnoćom da se trenutno sruše i time pružaju veću sigurnost. Kasnije je pogodno i ojačati i renovirati stare stanice.

● Moderan dizajn

Čelik ima veliku čvrstoću i lagan je, što omogućava jednostavnu realizaciju velikih konzola (kao što je nadstrešnica ispred stanice), zakrivljenih površina i visokih tornjeva. Ovo omogućava stvaranje modernog, transparentnog i industrijskog izgleda arhitektonskog izgleda.

● Zeleno i ekološki prihvatljivo

Čelik se može 100% reciklirati i ponovo koristiti, što ga čini poželjnim materijalom za "zelene zgrade". Dodatno, u kombinaciji sa staklenim fasadama i metalnim krovovima, može stvoriti unutrašnji prostor koji je proziran, svijetao i energetski efikasan.

Parametar (Specifikacija)

Kućište stanice dugog raspona

Projekat Južne stanice Weihai Roushan, koji je izgradila EIHE Steel Structure, nalazi se u okrugu Roushan, u gradu Weihai. Kao dio Lairen brze željeznice, važno je transportno čvorište koje povezuje gradove Yantai i Weihai. Glavna zgrada stanice ima moderan dizajn, a eksterijer koristi veliku površinu staklenih zavjesa, čineći da cijela željeznička stanica za velike brzine djeluje visoko i svijetlo. Uključuje čekaonicu, salu za prodaju karata, izlaznu salu, prostorije za opremu i uredske prostore.

Koje su komponente ove vrste putničke stanice?

Moderna čelična konstrukcija putničke stanice obično se sastoji od sljedećih dijelova:

● Dvorana za prodaju karata

● Servisni centar

● Područje polaska

● Prateća komercijalna oblast

● Kancelarija i oblast upravljanja