Čelična konstrukcija Gradski pešački most

Hodajući most napravljen uglavnom od čeličnih dijelova je konstrukcija gradskog mosta od čelične konstrukcije, a njegovi dijelovi uključuju glavne grede, potporne okvire, potporne stupove, gornje hodajuće ploče i rukohvate. 

Fabrika prvo napravi cijeli most, a onda ga radnici sastavljaju na mjestu gdje je potrebno; ovakav most je napravljen da bi omogućio ljudima da na bezbedan način prelaze puteve, železničke pruge, reke i druge gradske blokove, i dugo ostaje dobar.

EIHE Steel Structure, iskusni proizvođač i dobavljač, dizajnira svaki mostić tako da ispunjava lokalna pravila za nošenje težine i sigurnost. Glavna stvar koju čini konstrukcija gradskog pasarele od čelične konstrukcije je da drži ljude da hodaju odvojeno od automobila, i zbog toga se dešava manje nesreća i saobraćaj se odvija bolje.

Konstrukcija gradskog pasarele od čelične konstrukcije ima pod koji je stabilan i nije klizav, ima rampe ili stepenice koje ljudi mogu lako koristiti, a po želji se mogu dodati i neke dodatne stvari, poput svjetla, odvoda i paravana kako bi spriječili ljude da se penju.

Takođe spaja prodavnice, autobuske ili železničke stanice, parkove i javne zgrade, pa je i neophodan deo gradske usluge i mesto koje se ističe u gradu.

Prednosti & karakteristike

Gradske pasarele od čelične konstrukcije su jake, a male težine, pa mogu imati dug raspon bez mnogo srednjih oslonaca, što čini cijenu temelja nižom.

Svaki dio se unaprijed izrađuje u fabrici gdje se provjeravaju dimenzije i spojevi, tako da su dimenzije ispravne i zavarivanje dobro; na gradilištu je montaža brza, tako da se put zatvara kraće i vrijeme izgradnje je kraće.

Čelik je veoma postojan, a ako se radi sa vrućim cinkom ili zaštitnim bojama, ne rđa decenijama, uz samo malo održavanja.

Dizajn se može u potpunosti promijeniti, poput raspona, širine, boje, vrste ograde i materijala palube, tako da odgovara onome što lokalni stil zgrade traži; čelik se također može reciklirati, a to podržava izgradnju na način koji traje za budućnost.

EIHE Steel Structure pruža prodaju direktno iz fabrike, izvozno pakovanje i kompletnu uslugu koja ide od dizajna do postavljanja mosta na mesto.

Tehničke specifikacije

Prijave

Gradske pasarele od čelične konstrukcije koriste se na mnogim mjestima, kao što su preko glavnih gradskih puteva, u blizini škola i bolnica, u poslovnim i fabričkim područjima, na autobuskim i željezničkim stanicama, preko rijeka i kanala, te unutar parkova ili školskih terena; dobro funkcionišu kao dugotrajni mostovi, a mogu se koristiti i za kratko vreme kao gotove šetnice tokom velikih događaja ili dok se gradi druga zgrada.

glavne gradske saobraćajnice

u blizini škola i bolnica

u poslovnim i fabričkim prostorima

unutar parkova ili školskih površina

Pakovanje i dostava

1. Sve komponente proizvoda, paneli, standardni dijelovi, dijelovi čvorova itd. bit će zapakirani u standardnu ​​ambalažu pogodnu za transport morem i utovareni u pomorske kontejnere.

2. Svi proizvodi se utovaruju profesionalnim utovarivačima radi vođenja i dizajna utovara, a za utovar se koriste viljuškari i dizalice kako bi se osiguralo da roba nije oštećena.

3. Kompanija održava dugoročne odnose saradnje sa mnogim logističkim kompanijama kako bi osigurala nesmetan transport robe.

FAQ 

P1: Može li se pasarski most u potpunosti promijeniti kako bi odgovarao našim lokalnim potrebama dizajna i lokaciji?

O: Da; raspon, širina, boja, tip ograde i materijal palube mogu se promijeniti kako bi odgovarali lokalnom stilu i potrebama projekta; svaki most je također napravljen tako da prati lokalna pravila o težini i sigurnosti.

P2: Koliko dugo traje montaža na licu mjesta i hoće li izazvati velike probleme u saobraćaju?

O: Svi dijelovi se prvo izrađuju u tvornici, a zatim se sklapaju na licu mjesta, tako da je instalacija vrlo brza; ovo značajno skraćuje vreme zatvaranja puta i ukupno vreme izgradnje, u poređenju sa starim načinom izlivanja betona na gradilištu.

P3: Kakva je zaštita od rđe i koliko dugo će pasarela trajati?

O: Čelik može biti vruće pocinčan ili obojen radi zaštite; ovo zaustavlja rđu dugi niz decenija bez skoro nikakvog održavanja; čelik traje jako dugo, a most je napravljen za dug vijek trajanja.

P4: Da li laki čelični okvir pomaže u smanjenju troškova temelja?

O: Da; čelične pasarele su jake, ali lagane, tako da rasponi mogu biti duži s manje srednjih oslonaca; ovo smanjuje potrebe za temeljima i ukupne troškove izgradnje.