Benzinska pumpa čelične konstrukcije

Benzinske pumpe sa čeličnom konstrukcijom se odnose na zgrade benzinskih pumpi u kojima se čelik koristi kao glavna nosiva konstrukcija. Imamo vlastitu fabriku profesionalne čelične konstrukcije u Kini, koja ne samo da može smanjiti troškove već i ubrzati vrijeme završetka projekta. To je trenutno najčešći oblik izgradnje novih benzinskih pumpi u zemlji i inostranstvu.

Osnovna struktura

● Obično se usvaja lagana čelična rešetkasta struktura ili konstrukcija čeličnog okvira portala. Ova struktura može postići veliki raspon, bez potrebe za stubovima u sredini, omogućavajući više vozila da istovremeno sipaju gorivo i pružajući široko vidno polje.

Kolone:

● Uglavnom se koriste čelični cijevni stupovi velikog prečnika ili čelični stupovi u obliku slova H, a površine se tretiraju antikorozivnim sprejom kako bi se podržao cijeli strop.

Krovni sistem

● Čelične grede se polažu iznad okvira, a zatim se pokrivaju čelične ploče u boji ili aluminijum-magnezijum-mangan ploče, koje imaju dobru hidroizolaciju i otpornost na vetar.

Pomoćni objekti

● Zgrade stanica (uključujući prodavnice i kancelarije) obično se grade od čeličnih okvirnih konstrukcija ili tradicionalnih armirano-betonskih okvirnih konstrukcija.

Prednost proizvoda

● Kratak period izgradnje: čelične konstrukcijske komponente mogu se prethodno obraditi i proizvesti u fabrikama, a na gradilištu su potrebni samo vijčani spojevi ili zavarivanje. Montaža standardne nadstrešnice benzinske pumpe obično traje samo nekoliko dana do nedelju dana, značajno skraćujući period izgradnje i smanjujući uticaj na rad.

● Visoka iskorišćenost prostora: Čelik ima veliku čvrstoću i mali poprečni presek, pruža veću čistu visinu i prostran prostor za prolaz vozila.

● Odlične seizmičke performanse: Čelik ima dobru duktilnost i fleksibilnu je strukturu. Manje je vjerovatno da će se podvrgnuti trenutnom krtom lomu pod horizontalnim opterećenjima kao što su potresi, a njegova sigurnost je superiornija od tradicionalnih zidanih konstrukcija.

● Ekološki prihvatljive i reciklabilne: Benzinske pumpe sa čeličnom konstrukcijom su zelene zgrade. Manje je mokrih radova tokom izgradnje (nema velikih količina miješanja i očvršćavanja betona), a manje je zagađenja prašinom i bukom. Štaviše, čelik se može 100% reciklirati kada se u budućnosti demontira.

● Raznolik i lijep izgled: čelične konstrukcije mogu lako postići moderne arhitektonske forme kroz krivine, površine ili posebne dizajne i mogu zadovoljiti zahtjeve standardizirane vizualne slike benzinskih stanica različitih brendova (kao što su Sinopec, PetroChina, Shell, itd.) (kao što je spušteni, aerodinamičan izgled).

Parametar (Specifikacija)

Naše usluge

Personalizovano prilagođavanje

Možemo pružiti individualne usluge za globalne kupce. Naš tim može ponuditi savršeno rješenje za benzinske pumpe čelične konstrukcije na osnovu potreba kupaca i lokalnih geografskih uslova itd.

Optimizacija strukture, smanjenje troškova

Nakon što dobijemo nacrte dizajna kupca, mi ćemo optimizirati crteže kako bismo osigurali sigurnost i stabilnost konstrukcije, uz istovremeno smanjenje upotrebe sirovina, čime ćemo uštedjeti troškove za kupca.

Pitanja i odgovori

1. Koliko traje vijek trajanja čelične benzinske pumpe?

Projektni vijek trajanja benzinske pumpe sa čeličnom konstrukcijom je općenito 50 godina (za glavnu konstrukciju). Međutim, efektivni vijek trajanja antikorozivnog premaza je obično 8 do 15 godina i potrebne su redovne kontrole.

2. Može li čelična benzinska stanica biti opremljena fotonaponskim sistemom za proizvodnju električne energije?

Da, i čelična konstrukcija je idealan nosač za integraciju fotonaponskih zgrada (BIPV). Međutim, u fazi projektovanja potrebno je unapred obavestiti inženjere. Projektant treba da uzme u obzir opterećenje fotonaponskog sistema.

3. Koji su zahtjevi za "čistu visinu" čelične benzinske pumpe?

Čista visina od donje ivice nadstrešnice do tla je obično 6,0m do 7,5m, a minimalna ne smije biti manja od 5,5m. Ova visina treba da osigura da velika vozila (kao što su kamioni sa kontejnerima i cisterne za naftu) mogu bezbedno da prođu, a da istovremeno zadovolji i prostorne zahteve za ugradnju dozatora goriva i okretanje vozila.

4. Koje su ključne prednosti čelične benzinske stanice?

Veliki raspon, brza konstrukcija, dobra otpornost na potrese, fleksibilan dizajn, ekološki prihvatljiv i može se reciklirati.

5. Koji su uobičajeni strukturni oblici nadstrešnica?

Konstrukcije okvira sa vratima, rešetkaste konstrukcije, rešetkaste konstrukcije